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プロトン・スープリマSハッチバック発売

Oct 10, 2023Oct 10, 2023

自動車、地元の自動車発売、地元ニュース、マレーシアメーカー、プロトン / アンソニー・リム著 / 2013 年 8 月 17 日午前 11:11 / 1,095 コメント

クアラルンプールのマトレード エキシビション & コンベンション センターからご挨拶します。ここでは、国民的自動車メーカーの最新モデルであるプロトン スープリマ S の発表をライブでレポートします。 これまでに、あなたは間違いなく、専用のライブビデオストリームを通じてこの車の除幕式をご覧になったことでしょう。ここからは発表レポートの時間です。

プロトン・スープリマS(その名前は英語の語源「至高」に由来する)は、プレヴェ・セダンの初公開から16か月後に登場し、5ドアCセグメント・ハッチバックはたった1つのエンジンの装いでデビューする(エグゼクティブとプレミアムの 2 つのバリエーション形式) 発売時点では、これはおなじみの CamPro 1.6 ターボです。

アップデート:私たちは車を運転しました – ここで Proton Suprima S の完全なレビューをお読みください。

同じ工場には Preve のプレミアム バージョンが装備されており、何の修正も加えずにここまで進んでいます。低圧ターボチャージャー付きユニットは、5,000 rpm で同一の 138 馬力、2,000 ~ 4,000 rpm の出力数​​で 205 Nm を発揮します。

ハッチには自然吸気 IAFM+ エンジンの兆候はありません。見た目からすると、プロトンはボディスタイルの性質に合わせて、よりスポーティな製品としてスープリマ S をターゲットにしています。 その点を強調するために、接尾辞の「S」はスポーツを表します。

したがって、この時点で車にゲトラグ 5 速マニュアル トランスミッションの兆候がないことを発見するのは驚くべきことであり、CamPro ユニットは、ターボチャージャー付き Preve に搭載されているのと同じ 7 速パンチ VT3 CVT ギアボックスと組み合わせられています。

パフォーマンス数値に関しては、Suprima S の最高速度は 190 km/h、0-100 km/h のスプリント時間は 9.9 秒で、燃料消費量は 100 km あたり 9.1 リットルと評価されています。 比較すると、同等のターボチャージャーを備えた Preve は、最高速度 200 km/h、0-100 km/h の所要時間 9.6 秒、複合サイクル 100 km あたり 8.2 リットルの燃料消費量を誇ります。

これの多くは、Suprima S の車両重量によって説明できます。Suprima S の車両重量は、Executive で 1,375 kg、Premium で 1,395 kg です。 基本的に、ハッチは 1,340 kg の 1.6 プレミアム CFE プレベよりわずかに重いです。

その他のハッチの寸法は、長さ 4,436 mm、幅 1,786 mm、高さ 1,524 mm、ホイールベース長 2,650 mm (フロント オーバーハング 918 mm、リア 868 mm)、最低地上高 155 mm です。 フロントトレッドもリアトレッドも同じ1,542mmです。

長さを除けば、Suprima S のこれらの数値は Preve セダンの数値とまったく同じです。 Preve は 107 mm 長く、全長は 4,543 mm ですが、Suprima S にはテールがないため、明らかに長さが短縮されています。

デザイン的には、Suprima S は Preve 兄弟と比較して視覚的に引き締まったフロントエンドを持ち、Proton Wings にインスパイアされたフェイスには、新しい黒いハニカム グリルとバンパー用の新しいインサートが表示されます。 左側のフォグランプ周囲は引き続き吸気ポイントであり、インタークーラーに空気を送ります。

どちらのモデルにもプロジェクターヘッドランプが装備されており、エグゼクティブにはLEDポジションランプ(プレベと同様)が装備されていますが、プレミアムにはより明るいDRLが装備されています。 その他の要素には、LED ライト ガイド ストリップを備えた角張ったデザインのリア ランプ クラスターや、ルーフラインを延長し、空気の流れと空気力学を改善するルーフ スポイラーが含まれます。

他の場所では、ターボ バッジが後部トランクリッドの左側セクションに取り付けられており、10 年以上前にサトリア GTI で初めて見られた「Handling by Lotus」バッジも同様です。

トランクの有効容量はISO(VDA測定)で309リットル、後部パーセルシェルフまで積載すると427リットルとなる。 逆に、Preveのトランクは506リットルです。

新しいホイールは外観を完成させ、プレミアムは 17 インチのユニット (215/45 プロファイル タイヤを搭載) を備え、エグゼクティブは 205/55 ゴムで包まれた 16 インチのホイールを備えています。 デザインはどちらも同じで、内側はチタン仕上げの 7 本のダブルスポーク アロイと、ホイール面に輝くダイヤモンド カットが施されています。 発売時に車に取り付けられたタイヤはアキレス製でした。